Un week-end marqué par les voitures anciennes…
Un salon Epoqu’auto à Lyon, victime de son succès, avec un tarif d’entrée assez prohibitif (10 euros) et une foule abominable. La queue partout, aux entrées, aux buvettes et jusque dans les pissotières (sans jeu de mot…). On se rappelle avec émotion de l’édition 2008 avec un rassemblement d’Hispano Suiza à couper le souffle. On ne reviendra pas en 2010 !
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Pour se remettre de la bousculade, délicieux repas au restaurant « Le Rive Droite » au bord de Saone
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Puis visite du magnifique musée Malartre. Des voitures centenaires dans les salons d’un château du XVI ème siècle planté au milieu d’un décor de rêve. A visiter absolument.
Le « clou » de la collection : la voiture de Hitler, un sinistre monstre de prés de 5 tonnes blindé de partout…
D’accord avec viva 4. Ce n’est pas à cause des 1000 ou 2000 km qu’on fait par an qu’il faut nous mettre au rebut. A ce moment là, il faut aussi démolir un paquet de maisons un peu anciennes qui ne sont plus forcément aux « normes HQE ».
A Olivier, c’est vrai qu’il y avait un monde pas possible jusque là où tu le dis mais ça valait le coup d’oeil rien que pour la collection de Bugatti (dont une Royale !) et aussi pour le sympathique stand des 90 ans de Citroën.
Sacrilége !Rouler dans une voiture construite il y a 50 ou meme dans certain cas 78 ans ne serait pas écologique ?Alors qu’on vous encourage a mettre a la casse votre auto de plus de 8 ans ? Les amateurs de vieilles autos devraient au contraire etre cités en exemple et recompensés comme il se doit …avec de l’essence gratuite …A mon avis …
je parlais de la 2CV 4 fort peu diffusée par rapport à la 2CV 6 qui inclut les 2CV de luxe type Charleston
les vieilles voitures peuvent être une horreur écologique (Mercedes bilndée) ou l’inverse une merveille écologique telle que la 2CV dans sa version initiale ou la 2CV qui fait 2CV fiscaux alors que la plupart sont des 3CV. 4 à 5 litres aux 100, une place énorme, on ne fait pas mieux sauf pour ce qui est de la protection des passagers car côté crash test ce n’est pas terrible. Dommage qu’on ne puisse insérer de photo de voitures de collection écolo car il n’y a pas que la 2CV pouvant se targuer d’un tel label
Personne n’est irréprochable, même moi…
Bon elle fait 1000 bornes par an à tout casser !
Petite provocation (j’aime bien):
Est-ce que c’est « écologique » les vieilles voitures ?
Je vais peut-être créer un groupe facebook : « une vieille voiture dans le garage = double tax carbone »
Non ?