Dis papa, pourquoi il est si cher le petit bout d’autoroute A51 ?
La dame nous explique : « Sur l’A51 c’est cher car vous avez trois tunnels (Urion, Brion et Sinard) et un viaduc exceptionnel, le viaduc de Monestier, construit sur une zone argileuse qui bouge. Il a donc des fondations sophistiquées qui doivent prendre en compte le glissement de cette zone. Pour limiter le coût de la construction, elle a été faite en 2×1 voie. Deuxième raison : il y a très peu de trafic donc peu de recettes. Le péage couvre à peine l’exploitation, on est en altitude, à plus de 1000m donc on est fortement sollicité pour la viabilité hivernale sur cette section. On a des matériels particuliers, du type fraise. La neige est trop épaisse donc vous ne pouvez plus la pousser avec un chasse-neige classique, il faut d’autres types d’outils. »
Dis papa, il coutera combien le grand bout si on le finit un jour ???
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