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Archive mensuelle de février 2014

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Troisième liste ?

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POUR UNE TROISIEME LISTE

AUX ELECTIONS MUNICIPALES DE MENS

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REUNION D’INFORMATION

ET DE DISCUSSION

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LUNDI 10 FEVRIER

A PARTIR DE 20 HEURES

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SALLE CHATEL

ESPACE CULTUREL DE MENS

Lettre ouverte à mes copains Mauberristes

Bonjour à tous

Vous avez été nombreux à me suggérer de faire partie de la liste Mauberret. « Olivier, avec toutes tes idées, tes projets, c’est là que tu dois être ! Il est communiste, tu es centriste, mais ce n’est pas cela qui compte, c’est le programme. »

 C’était effectivement le choix de la facilité. On monte dans le wagon, bien au chaud, les pieds sous la table et en route vers la mairie, voir le conseil communautaire !
J’ai fait un autre choix, beaucoup plus compliqué, celui de tenter de créer une troisième liste. Compliqué voir un peu « suicidaire », diront certains. Il faut :
 - Rassembler 15 personnes.
 - Faire 10% au premier tour pour pouvoir se maintenir au second.
 - Faire 12 à 13 % au second tour pour avoir un élu
 - Pour en avoir deux, il faudrait être la seconde liste, ce qui relève de la politique fiction.
Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple, pourquoi choisir les chemins tortueux quand l’autoroute Mauberrienne s’offre à vous ?
Je respecte la capacité de travail indiscutable de votre leader (maximo). J’ai plus de doutes sur ses méthodes de travail, sur l’efficacité et la rapidité des résultats de celui çi. J’y reviendrai.
J’observe chez certains de vous une véritable admiration pour le grand homme. J’ai entendu parler de « visionnaire ». Or le grand homme, s’il est élu, fera inévitablement des erreurs ! Saurez vous retomber sur terre et lui dire clairement ? D’autant que l’animal peut parfois se montrer rigide…
Vous le savez, sa couleur politique me pose aussi problème, même si elle vient d’un passé familial bien connu et tout à fait respectable. Il souligne qu’il sera marginal dans l’équipe mais s’il est élu, il en sera tout de même le maire ! Bon les petites blagues à propos des chars Russes sur le Breuil de Mens, sont évidemment à prendre au troisième degré !
Je suis allé à la première réunion de votre liste en Octobre. Je l’ai trouvé effroyablement longue, verbeuse, théorique. J’ai décidé de ne pas aller plus loin. Par la suite, les échos que j’ai eu des suivantes m’ont confirmé que j’avais fait le bon choix.
L’un d’entre vous semble conscient du problème, redoute le consensus mou et me demande encore une fois de venir faire le poil à gratter dans votre équipe.
Or un électron libre doit être totalement libre. Si par miracle je suis élu, j’aurai une attitude à priori constructive. J’étudierai vos projets avec bienveillance, je vous ferais part des miens avec insistance. Je pronerai la rapidité, l’efficacité, la modernité. Le fait de développer une économie écologique et pas seulement de quemander des subventions. Je saurai aussi être critique à l’intérieur de l’équipe municipale si elle venait à trop théoriser, à repousser les décisions d’études en études par exemple.
Mais en bon électron libre, ne devant rien à personne, je pourrai en cas de blocage persistant porter nos différents sur la place publique par des moyens que je maitrise parfaitement… Rentré dans le rang, solidaire de votre équipe, je ne pourrai évidemment pas m’offrir un tel luxe sauf à être déclaré traitre à la cause.
Bien amicalement à tous
Olivier Dodinot
Lettre ouverte à mes copains Mauberristes dans 2014 Municipales cleardot

NB : Tout ceci ne constitue pas une réponse aux questions de Perrine. Notre conseil politique a transmis ses interrogations pour analyse à notre bureau d’étude… Réponse lui sera faite en temps voulu. 

Coast to coast

 

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Non décidément, même le dimanche, je n’arrive pas à me calmer…

http://www.moteurnature.com/actu/2014/tesla-model-S-autonomie-electrique-distance.php

Merci Hervé !

NB : pour devancer les critiques, je précise encore une fois que dans mon esprit cette voiture extraordinaire n’est pas LA solution aux problèmes de transports. Il y a 36 millions de véhicules en France, 36 millions de Tesla assécheraient nos bonnes vieilles centrales nucléaires. Mais cette technologie mérite d’être suivie. Et pour le moment, pas de panique : il y a 50 Tesla dans notre beau pays…

La CNIL…

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Ce qu’on peut lire sur la page d’accueil de Google aujourd’hui

« Communiqué: la formation restreinte de la Commission nationale de l’informatique et des libertés a condamné la société Google à 150 000 euros d’amende pour manquements à la loi « informatique et libertés ». Décision accessible à l’adresse suivante: http://www.cnil.fr/linstitution/missions/sanctionner/Google/« 

Remarque perso : Notre chère administration Française, la CNIL dans ce cas particulier, n’a pas tout à fait le sens du ridicule. Une amende de 150 000 euros à Google ! Autant d’effet que si on me donne une prune de 1 centime pour stationnement gênant. Elle sait pas contre se montrer inflexible, intraitable, sans pitié pour le menu fretin. Comme notre bonne administration des douanes qui a harcelé nos vignerons Trièvois pendant des années pour des peccadilles. De quoi me sortir de ma torpeur dominicale !!!

Dimanche

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Et Dieu acheva au SIXIEME jour ses oeuvres, qu’il avait faites, et il se reposa le septième jour de toutes ses oeuvres, qu’il avait faites. » (Genèse 2.2 ~ Bible d’Alexandrie)

C’est dimanche aujourd’hui. Je me repose moi aussi. Mais vous pouvez bien entendu envoyer vos idées qui prendront place sur ce modeste blog.

Cordialement

Olivier Dodinot

Covoiturage : la suite

 

veloecole.jpg

Pour encourager une pratique qu’on souhaite développer, des petites incitations simples et pas chers suffisent souvent. Ainsi l’installation de parking à vélo devant l’école primaire, qui n’avait pas été prévu au départ,  a suffit à doper le nombre d’enfants se rendant à l’école à 2 roues, au moins à la belle saison.

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On veut développer le covoiturage ? Au delà du choix d’un site recommandé (voir : Idée 3 : le covoiturage), il faut rendre la chose visible et offrir un avantage à ses pratiquants. Par exemple en offrant un parking réservé comme ci dessus. On notera au passage que le prochain conseil municipal de Mens sera nécessairement plus mixte que celui çi …

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 A Mens, on pourrait imaginer un parking avec 2 stationnements marqué par un panneau, place du Vercors.

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Juste en face de l’arrêt de bus qui va être inauguré en grandes pompes dans les semaines à venir. Une plate forme multi-modale pour la capitale du Trièves, quoi !!!

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Et comment qu’on va controler qui se gare sur les emplacements interrogent immédiatement nos amis les grincheux ?

Très simple, ami Grognon !  La mairie aura au préalable distribué un autocollant de ce type à tous les honnêtes citoyens qui pourront justifier d’une inscription sur le site préconisé.

Dans un second temps, on pourrait imaginer étendre l’expérience à l’ensemble du territoire du Trièves, à l’image de ce qu’a fait la Cote d’Or : http://www.cotedor.fr/cms/aires-de-covoiturage

Commentaires bienvenus.

Nouveau message du camarade Jean Paul

 

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Suite à mon annonce de tentative de troisième liste, je reçois ceci :

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Cher Olivier,

Sur les 3 points qui justifient à vos yeux une 3ème liste, j’en retiens un et j’en rejette deux !

Sur le troisième: l’innovation écologique , nous sommes d’accord , c’est même un axe de vitatilté économique et du mieux vivre incontournable pour ceux qui ont le Trièves au coeur (un peu de lyrisme, que diable!) . J’avais même initié en 2008 un observatoire de veille écologique qui a fait long feu parce que des non élus commençaient à investir lacommission  extra municipale d’Améngement Durable du Territoire !

Les deux autres points me consternent:

Où voyez-vous le bipartisme à Mens, aux municipales, .Je vous ai déjà écrit dans le dodiblog que les élections de Mars ne se réduisaient pas à un duel Calvat/Mauberret mais à deux visions différentes de l’avenir pour Mens.Comment pouvez-vous imaginer que je confisquerai à moi tout seul le pouvoir dans une équipe où je suis politiquement MARGINAL. A moins que dans vos insomnies, vous entendez toujours les tanks soviétiques aux portes de Mens (c’était l’image qui hantait un habitant de Prébois lors de ma toute première camapgne aux cantonales en ….1979!

…..et cette histoire d’études boulimiques qui viendraient polluer l’efficacité municipale et mettre à mal les finances communales. Quand vous serez maire, vous ferez tout par vous-même: le PLU, l’AVAP, le Schéma Directeur d’Eau Potable, le Schéma Génral d’Assainissement, le Bd Edouard Arnaud…..

Oh! pardon , ça nous l’avons fait….alors vous pourrez passer à l’action…..avec les services de l’Etat, du Département, de la Région, de l’Europe.

Bonne continuatin

et toujours très cordialement

Jean-Paul MAUBERRET

(évidemment cette réponse peut très bien figurer dans votre blog…..si vous le souhaitez!)

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Pour mémoire, le premier : Message du camarade Jean Paul

Idée 3 : le covoiturage

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Le covoiturage dans le Trièves, on a déjà essayé ! Il y a quelques années, j’ai participé à des réunions, fort nombreuses, sur la création d’un site à ce sujet. Ledit site, chose apparemment unique en France voir au monde, devait proposer à la fois les solutions de covoiturage, de bus, de train, le nombre de passage de voitures selon les heures pour les pratiquants de l’autostop etc. Et tout cela à l’échelle de notre petit Trièves.

L’idée était sans doute géniale mais les moyens humains et financiers pas à la hauteur.

Tout cela a finit par déboucher sur un site, peu pratique, peu fréquenté et qui a fini par ne plus être administré puis a été abandonné. On a donc perdu quelques années et un peu d’argent dans cette aventure à laquelle j’ai participé.

De profundis : http://www.trievoies.c.la/

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Le problème des sites de covoiturage est le même que celui des sites de rencontre : il y en a beaucoup trop !

Les co-voitureurs potentiels se dispersent et ne se rencontrent jamais.

Image de prévisualisation YouTube

Depuis quelques années, un site « professionnel », Blablacar est monté sur la première marche du podium.

http://www.covoiturage.fr/blog/success-story

Mais ce site a un coût, ce qui ne plait pas à tous le monde.

http://www.covoiturage.fr/faq/question/cout-service-reservation

A l’inverse d’autres sites, plus modestes sont restés sur le mode gratuit

http://www.covoiturage-libre.fr/#

 ——————————

Proposition : que la CDC du Trièves s’empare du sujet, reçoive représentants où partisans des différents sites, mesure le pour et le contre (toujours sans faire appel à un bureau d’étude !), puis fasse une recommandation argumentée de regroupement sur un seul et unique site aux habitants.

En clair, qu’elle prenne ses responsabilités tout comme l’a déjà faitl’association Trièves tourisme : http://www.trieves-tourisme.fr/fr/acces.html

Une mesure qui ne couterait rien et pourrait aider beaucoup…

 

Le jour et la nuit

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Idée numéro 2

 Idée :

Aider au développement du tourisme en véhicules électriques dans le Trièves, en offrant la possibilité de recharge (gratuite dans un premier temps) par les bornes municipales utilisées pour les marchés. Le temps de charge est d’environ 6 heures en 16 ampères (prises bleues) et 3 heures en 32 ampères (prises rouges). Le temps de faire quelques emplettes à Mens où d’y passer la nuit… Une recharge de Renault Zoé, voiture électrique la plus vendue coûte environ 2 euros.

Ces mêmes bornes pourraient servir également aux habitants du village possédant un véhicule électrique sans possibilité de recharge personnel, moyennant sans doute une petite contribution annuelle.

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 Localisation possible :

LE BREUIL

Avantage : proche des commerces

Inconvénient : le câble traverserait un trottoir

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MAIRIE DE MENS

Avantage : parking contre la prise, pas de câble sur le trottoir

Inconvénient : pas de prises 32 ampères, les poubelles !

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 LA HALLE

Avantage : parking contre la prise, pas de câble sur le trottoir.

Inconvénient : quartier historique.

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Quel que soit l’emplacement choisi, il serait signalé par un panneau comme celui çi… qui coute 24 euros 50, pas besoin de faire un emprunt !

Et bien entendu, il serait également indiqué sur le site ChargeMap (http://fr.chargemap.com/), les forums spécialisés etc.

CONCLUSION

Pour répondre à l’avance aux objections Menscovienne et Delkabeuse, il ne s’agit certainement pas de déclarer ces véhicules comme étant LA solution pour sauver la planète. Néanmoins leur nombre est appelé à croitre d’une façon raisonnable et il serait astucieux de positionner le Trièves à l’avant garde pour recevoir leurs propriétaires situés entre Marseille et Lyon. Cela aiderait cafetiers, restaurateurs, commerçants, prestataires et hébergeurs, doperait un peu l’économie (l’horrible mot), ferait rentrer quelque argent (pouah) dans les caisses et permettrait de consolider certains emplois (beurk).

 

Commentaires bienvenus…

 

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