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Archive journalière du 8 déc 2014

Hertogenbosch

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Film : on clique

On se souvient de la réunion historique sur la politique du vélo à Grenoble => http://dodiblog.unblog.fr/2014/12/08/cause-toujours/

Voilà ou en sont les Hollandais, qui ont largement dépassé le stade de la réunion avec ateliers participatifs, post it et restitution, qui débouche immanquablement… sur une autre réunion ! Nos écolos locaux et nationaux peuvent en prendre de la graine !

Center park

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Les opposants

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Les partisans

Cause toujours…

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J’ai assisté samedi 29 novembre au salon Naturissima à une conférence sur le thème : « Quel avenir pour le vélo dans l’agglomération Grenobloise ? »

Invité vedette : Yann Mongaburu, conseiller municipal de Grenoble, vice président de la Métro en charge des déplacements et président du SMTC (Syndicat Mixte des Transports en commun de l’agglomération grenobloise). Second en partant de la gauche sur la photo.

Commence à attaquer avec une bordée de chiffres :nombre de voitures, de vélos, de déplacements etc.

Les objectifs on demande ? La réponse est claire : tripler la pratique du vélo durant le mandat, donc d’içi 2020. Aujourd’hui on est à 4% des déplacements sur l’agglo et 10% sur la ville de Grenoble. On en conclu qu’on sera à 12% sur l’agglo et 30% sur Grenoble.

Comment on va y parvenir ? Là, ça se complique. Démarrage d’un festival de langue de bois, pratiqué avec une dextérité impressionnante pour un jeune élu de 31 ans. On sent les années de militantisme… En vrac on parle d’outil, d’enjeu, d’en terme de, de travail en commun, de co-construction, de concertation, de comité de concertation, d’autour de la table, etc, etc, etc.

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Le tout m’évoque très fortement ce petit sketch. Film, on clique !

Bref on sent venir moult réunions, discussions, études, pour en venir à la fin du 1er semestre de 2015 à un hypothétique « Guide des déplacements ». Guide dont on ne sait pas trop s’il sera un catalogue de bonnes intentions ou un recueil de propositions pratiques et palpables.

On s’inquiète : ça manque un peu de propositions concrètes tout ça ! La réponse est toute prête : because il faut d’abord faire de la concertation encore et toujours, avant de décider quoique ce soit !!! Tiens, c’était quand la concertation pour décider les 233% d’augmentation ! pour les utilisateurs de parking relais ???

Au final une salle mollement convaincue, quelques timides applaudissements. Pour ma part je crains le pire… en espérant me tromper.

 

 




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