La réponse au questionnaire établie lors de l’atelier « gilets jaunes » du comité En Marche Trièves – Matheysine du samedi 15 décembre.
Comment définiriez-vous une fiscalité plus juste et quelles sont vos propositions ?
Que tout le monde paye un peu d’impôt direct.
Créer une tranche supplémentaire d’impôt sur le revenu.
Augmenter la fiscalité sur les gros héritages.
Soit rétablir l’ISF (aussi pour des raisons « psychologiques ») ou à minima le rétablir sur les investissements dormants (compte de dépôt, d’épargne, SICAV etc).
Taxe GAFA sur le chiffre d’affaire en France
Tendre vers une convergence des fiscalités Européennes
Que proposez-vous pour que la République En Marche Isère soit plus à l’écoute du citoyen ?
Créer des permanences (mensuelles, trimestrielles ?) en se faisant prêter une salle par les mairies. Permanences avec thématiques en commençant par les transports, très importantes dans les territoires ruraux ou notre comité est établi !
Grosse présence sur les réseaux sociaux, suivre et commenter les pages des élus
Comment mieux expliquer à nos concitoyens les réformes du gouvernement en cours ?
Faire et refaire de la pédagogie ! Expliquer simplement. Question : un Enarque peut il expliquer simplement ? Question sur l’omniprésence de ceux ci dans la haute administration, sur le manque de variété des profils.
Faire faire par des communicants des petits spots d’une minute à la télé expliquant simplement le pourquoi des lois votées. Ceci ne pose pas de problème avec le CSA en dehors des périodes électorales. La télé est un média encore très regardé par les personnes agées qui peuplent nos territoires ruraux.
Vous êtes nombreux à dire qu’il ne faut pas opposer la transition énergétique et le pouvoir d’achat. Comment concilier les deux ?
Pour le carburant, appliquer à partir de 2020 une TIPP flottante en indiquant que pour les années à venir (jusque 2030 ?), le prix final du carburant (cours du brut + TIPP) augmentera de 5 cts par an. Les acheteurs de nouveaux véhicules sont ainsi prévenus, les 4×4 vous coûteront cher !
Pour être acceptées, les « taxes écologiques » doivent être consacrées à 100% à la transition énergétiques. En particulier aux transports (minibus, covoiturage intelligent…) dans les zones rurales. Leurs habitants ont le sentiment de payer des taxes contraintes sur le carburant nécessaire aux transports, qui serviront au développement des infrastructures urbaines.
Proposition : que la prime à la conversion pour remplacement d’un ancien véhicule puisse également être allouée à ceux qui changent de pratiques et achète un vélo électrique.
Questionnement sur l’augmentation du fuel domestique et de la suppression programmée des chaudières à fuel dans les 10 prochaines années. Les habitants des zones rurales n’ont pas accès au gaz de ville comme alternative.
LES PROJETS :
La prochaine réunion pourrait se faire en Matheysine, sur le thème des transports en zone rurale. Idée : inviter le référant départemental, des députés et sénateurs.
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