Pour un « dépucelage » électrique tout en douceur pour la bourse…
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Archive pour la Catégorie 'Ecologie'
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Les élus de Grenoble, Piolle en tête, plaident pour l’utilisation des transports en commun. En bon citoyen, je me renseigne sur la possibilité de laisser ma voiture au parking relais de Vif, en venant de Mens pour aller au centre ville. Petit tour sur le calculateur d’itinéraire de la TAG : https://www.tag.fr/7-itineraire.htm.
Le machin ne fonctionne absolument. Je téléphone à un gentil conseiller de la TAG qui m’explique que, suite à la dernière mise à jour, le truc ne marche effectivement plus. On va donc continuer à prendre sa Diesel en attendant que cela soit réparé !
Mon Piollou, la transition énergétique, ce n’est pas que du discours, c’est des actes concrets, c’est faciliter la vie aux gens pour aller vers des comportements vertueux !
Quelques articles intéressants :
http://www.automobile-propre.com/la-voiture-electrique-ne-fera-pas-sauter-le-reseau/
http://www.automobile-propre.com/recyclage-des-batteries-notre-visite-au-coeur-dune-usine-francaise/
voiture
Rencontre impromptue entre deux Zoé électrique à la borne de recharge de Monestier de Clermont. Une petite famille sympathique y fait le plein d’électricité sur son audacieux trajet Paris – Grasse en Zoé 2. Traverser la France en électrique, c’est donc possible avec un peu de patience, prévoir 10 heures de recharge pour 10 heures de trajet.
Les électromobiliens d’aujourd’hui sont un peu les fous du volant du début du XXème siècle. Aurait on l’idée de prendre une photo avec la famille d’à coté en faisant le plein de Diesel chez Carrefour ?
Explosion de fréquentation sur le site Illicov depuis l’article tout à fait remarquable et très bien écrit par Bibi, en première page du numéro de l’étè des nouvelles du pays.
Plus de septante personnes (70) ont manifesté leur intérêt pour la création de la ligne de covoiturage Trièves – Grenoble en s’inscrivant sur le site.
Donc petit rappel, Illicov c’est içi : https://illicov.fr/
Pour soutenir la création de la ligne Trièves – Grenoble, c’est là : https://illicov.fr/trieves-grenoble/
Qu’on se le dise !
Le 80 km/h, une mesure impopulaire et qui réclame du courage politique.
Tiens bon Macron ! Les kinés qui connaissent les dégats causés par les accidents de la route sont de tout coeur avec toi…
60 personnes inscrites sur le projet de ligne de covoiturage Trièves – Grenoble !
Donc petit rappel, Illicov c’est içi : https://illicov.fr/
Pour soutenir la création de la ligne Trièves – Grenoble, c’est là : https://illicov.fr/trieves-grenoble/
Un article tout à fait remarquable et très bien écrit sur le covoiturage, en première page du numéro de l’étè des nouvelles du pays.
Donc petit rappel, Illicov c’est içi : https://illicov.fr/
Pour soutenir la création de la ligne Trièves – Grenoble, c’est là : https://illicov.fr/trieves-grenoble/
Il était un peu rouillé, bourré de tartre mais il avait dépassé les 3 décennies de bons et loyaux services. Pas sur que les nouveaux chauffe eaux en fassent autant…
On le remplace par un Viessmann fabriqué en France, mais en Alsace donc quasiment qualité Allemande…
Pose effectuée par la sympathique PME de plomberie Audeyer Pinéde Energie de Vif.
Le principe : deux trous sont percés dans le mur extérieur. Un tuyau aspire l’air, une pompe à chaleur en extrait les calories, un autre tuyau rejette l’air refroidi. Petite expérience en mettant un thermomètre dans les 2 tuyaux : différence de température de 10° ! Pas de panique mesdames, les entrées seront masquées par une grille…
En mode été, la pompe à chaleur suffit même avec une alimentation de seulement 8 heures en mode heures creuses. Donc économie et écologie. En mode hiver, la résistance fait le complément. On peut compter sur 70% d’économies d’énergie sur le poste eau chaude qui est un des plus important d’une maison.
La bête coute un peu plus de 3000 euros contre 1000 pour un stupide chauffe eau classique. Crédit d’impôt de 30% sur la partie matériel.
Audeyer Pinede Energie : https://www.ap-energie.com/
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