Archive pour la Catégorie 'PERSO'

Citiz à Mens : tarif discount !

Kangoo

Citiz a choisi de « déclasser » les voitures en zone rurale en catégorie S (la moins chère) ET  de les faire bénéficier de l’offre week end.

Les deux voitures  Mensoises seront donc au tarif unique de 2€/heure + 0,37€/km pour les 100ers et 0,19€/km à partir du 101ème.   Et pendant la période du week end (du vendredi 18h au lundi 8h) , le tarif horaire sera divisé par deux pour toute réservation de plus de 5 heures.

Pour plus d’infos sur les tarifs : https://alpes-loire.citiz.coop/particuliers/tarifs

Sur l’offre week end : https://alpes-loire.citiz.coop/news/promotion/profitez-des-bons-plans-yea-citiz-moins-de-depenses-pour-autant-de-plaisir

Exemple de prix :

Un aller retour à la gare de Clelles de 1 heure et 30 km : 13.1 euros

Des courses à la Mure pendant 3 heures et 40 km : 20.8 euros

Un aller retour à Grenoble pendant 6 heures et 100 km : 49 euros

Le même trajet le Week end : 43 euros

Une escapade d’une journée à Lyon et 300 km : 95 euros

Le même trajet le Week end : 85 euros

Dernier point à retenir : ces tarifs sont carburants compris, contrairement aux offres de location classiques !!!

Il est temps de regarder d’un œil sévère votre voiture qui vous ruine, et d’envisager une séparation à l’amiable particulièrement le jour ou elle ne passera plus le contrôle technique…

La Kangoo est parmi nous !

Opération commando de la task force Citiz hier à Mens

totem

Mise en place du marquage au sol des stations Citiz place du Vercors et place Paul Brachet

Kangoo

Et dépôt de la toute belle et toute nouvelle Kangoo

 

Inauguration officielle du service Citiz à Mens ce dimanche 22 septembre à 10h45, place de la mairie à Mens :

https://www.facebook.com/events/441745723093395/

 

Pour profiter dès maintenant du service Citiz à Mens et dans plus de 110 villes de France dès maintenant, on peut s’inscrire ici :

https://alpes-loire.citiz.coop/adhesion

 

Et dès maintenant on peut réservez la voiture Citiz Mensoise ici :

https://alpes-loire.citiz.coop/stations

Rogntudju !!!

Citiz à Mens : J – 9. La station Citiz Mensoise est désormais sur la carte de Citiz Alpes Loire, la seule et unique station entre Grenoble et Marseille ! Un petit pas vers la mobilité raisonnée et un usage plus maitrisé de la voiture en milieu rural. La révolution est en marche !

https://alpes-loire.citiz.coop/stations

Alberto

alberto

Séquence émotion : mon collègue kiné Italien Alberto Cairo, qui est en poste sans interruption à Kaboul avec le Comité International de la Croix Rouge depuis 1990, vient de recevoir son passeport Afghan en main propre par le président Afghan Ashraf Ghani. Un héros des temps modernes, d’ailleurs nominé pour le prix Nobel de la paix il y a quelques années. Pour ma part, je n’y suis resté « que » 2 annés de novembre 1990 à aout 1992.

https://ambkabul.esteri.it/ambasciata_kabul/en/ambasciata/news/dall_ambasciata/2019/07/il-presidente-ghani-conferisce_0.html

Rencontre

Rencontre avec Olivier Dodinot, initiateur du développement de Citiz à Mens

 Par Clément Dreveton de l’agence d’urbanisme de la région Grenobloise

Entretien téléphonique du 17 juillet 2019 dans le cadre de l’accompagnement de la Métropole dans la définition de sa stratégie de développement de l’autopartage

 

Olivier Dodinot se présente comme « un écolo pragmatique » et s’investit bénévolement pour le développement de l’autopartage à Mens où il habite.

 

Le développement de Citiz dans le Trièves, une réflexion ancienne

 

Déjà à la création d’Alpes Autopartage, Olivier Dodinot les avait sollicités pour implanter des véhicules à Mens. Cependant à l’époque, le coût d’un véhicule en autopartage et le manque de retour d’expériences rendait l’initiative trop risquée pour un opérateur. Des années plus tard, l’autopartage fonctionne bien en milieu urbain à Grenoble et l’expérience « Ma Chère Auto » semble être une réussite. Ce contexte favorable rend possible le fait d’expérimenter des véhicules Citiz à Mens.

C’est dans ce contexte que début janvier, Olivier Dodinot sollicite Citiz Alpes Loire qui donne son accord de principe à condition que soit prouvée l’opportunité du développement de l’autopartage dans ce milieu rural. L’enjeu est de prouver qu’un véhicule en autopartage est en capacité de réaliser 12 000 km / an, ce qui correspond au seuil de rentabilité. Mens a toujours été un territoire favorable au développement de l’autopartage comme le prouve l’usage non négligeable d’une plateforme d’autopartage entre particuliers (dont l’usage a périclité lors du rachat par Drivy). Olivier Dodinot va alors réaliser un important travail de lobbying local qui aboutit à :

  • Un accord du conseil municipal de Mens qui achète une part sociale et s’engage à attribuer une place sur voirie.
  • Une réunion publique de présentation du service en avril 2019 qui réunit 25 personnes
  • La mise en place de deux véhicules en septembre 2019

 

Deux Citiz à Mens pour une expérience suivie de près

Le public ciblé est clairement le ménage multimotorisé qui pourrait se débarrasser de sa troisième voiture pour passer à l’autopartage. Le facteur déclencheur au passage à l’autopartage est clairement le contrôle technique. Selon Olivier Dodinot, il existe un potentiel important dans les populations de jeunes retraités qui viennent s’installer à Mens pour lesquels la seconde voiture est superflue et pourrait clairement être remplacée par un véhicule en autopartage. Paradoxalement, le milieu très « écolo » de la ville de Mens n’est pas un gage de réussite car ce public trouve l’autopartage encore trop cher. Ce point soulève la question de la prise en compte du vrai prix de la possession d’une voiture et cela même auprès d’un public averti.

Concrètement, un véhicule sera mis en place via le dispositif ma Chère Auto. Olivier Dodinot ayant acheté une Dacia Sandero qu’il fait intégrer à la flotte Citiz pendant 8 ans maximum ou 100 000 km. L’autre véhicule, une Kangoo, sera mis en place par Citiz est financée en partie par l’acquisition de 11 parts sociales (la Mairie de Mens, une Cigale locale et 9 particuliers). Pour Citiz l’investissement est quasi nul.

 

En terme de perspectives, il est à souligner que cette expérience est scrutée de près :

Les communes de Monestier de Clermont, Saint Jean d’Hérans se sont montrées intéressées pour accueillir une station d’autopartage ;

L’Office du tourisme et le camping de Mens pourraient participer à l’aventure est décuplé ainsi l’usage des véhicules pour les touristes et visiteurs ;

La mairie de Mens pourrait orienter vers l’autopartage les personnes en difficulté qu’elle accompagne via un chèque transport (budget annuel de 2000 euros)

Cette expérience dans un milieu très rural pourrait essaimer s’il s’avère être une réussite.

CAISSE D’EPARGNE DE MENS

Caisse-Epargne
Bonjour
Chacun peut constater de mois en mois « l’évaporation » de l’agence caisse d’épargne de Mens, avec des horaires réduits à peau de chagrin et une incitation à se tourner vers l’agence de La Mure.
Au moins pouvez t’on encore y déposer ses chèques dans la boite aux lettres.
Ce matin je constate que ladite boite est scellée, pendant qu’est apparue une charmante affiche recommendant d’expédier les chèques à La Mure.
Nous en sommes donc réduits à mettre les chèques dans une enveloppe et à envoyer le tout par la bonne vieille poste. Avec les risques de retard ou même de perte de courrier. L’alternative : les remettre en main propre pendant les heures d’ouverture de + en + rachitiques, et incompatibles avec une vie professionnelle hyperactive.
Je ne comprend pas une telle mesure ! Le relevé de la boite par votre employée, qui vient encore de temps en temps en agence ne vous coute absolument rien et rend un service non négligeable à vos clients.
Je vous demande donc de revenir sur votre décision.
Si cela s’avérait impossible, nous effectuerons le déplacement de nos comptes caisse d’épargne vers des cieux plus cléments.
Bien cordialement
Olivier Dodinot :
Copie à Monsieur Bernard Coquet, maire de Mens
Marie Noelle Battistel, députée de l’Isère
Guillaume Gontard, sénateur de l’Isère
Caisse-Epargne2

Citiz : visite à Mens

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Visite de Mens « à la Japonaise » pour les responsables de Citiz lundi dernier.

10h, arrivée à la mairie, rencontre et discussion avec Monsieur le maire.

Puis on déambule dans les rues du village pour voir ou placer les 2 futures voitures. Beaucoup de contraintes, il faut qu’elles captent le réseau téléphonique, ne pas être à une place ou se situent les foires, pas sous un arbre etc.

Après moult réflexion,  la Kangoo sera stationnée place du Vercors et sera disponible début septembre. La Sandero sera place Paul Brachet et disponible au 22 septembre pour l’inauguration officielle du service. Charge aux employés municipaux de matérialiser l’emplacement au sol et de fixer les totems.

11h30 : discussion informelle à l’office du tourisme

12h :  pause déjeuner au snack du camping. On y rencontre un futur sociétaire.

14h : rencontre avec les responsables de la foire de la transition. Citiz y tiendra un stand.

14h30 : rencontre avec le garage Renault pour le contrat d’entretien et de nettoyage des véhicules. La carte carburant pourra être utilisé au garage Citroen, pas de jaloux !

15h30 : rencontre avec les responsables du tourisme et de l’économie de la communauté de communes du Trièves. Comment offrir le service d’autopartage aux touristes de passage qui viennent sans voiture, aux camping caristes ? On discute également des développements ultérieurs du service, Monestier de Clermont, Gresse en Vecors, Clelles ?

Affaire à suivre !

Tous au camping !

commande-Kangoo

Citiz tient ses promesses, les choses avancent pour l’autopartage à Mens.
Après la commande de la première voiture, une Sandero : http://dodiblog.unblog.fr/2019/06/23/citiz-a-mens-dernieres-nouvelles/
Le second véhicule, une magnifique Kangoo 115 cv vient d’être commandé (voir pièce jointe).
 Pour soutenir cette belle action, on peut prendre une part sociale de Citiz : https://alpes-loire.citiz.coop/particuliers/devenir-cooperateur
La mairie de Mens, la cigale du Trièves et 4 particuliers ont déjà la leur, on attend les suivants.
 Martin Lesage, grand patron de Citiz viendra sur Mens avec l’un des ses techniciens, pour finaliser les choses avec différents interlocuteurs le lundi 8 juillet.
Ils feront une pause entre 12 et 14h au snack du camping de Mens, et seront à disposition pour discuter avec les personnes ayant des questions à propos de l’autopartage.
Merci de me prévenir à l’avance si vous comptez déjeuner avec nous. 
A lundi
Olivier Dodinot

Citiz à Mens : dernières nouvelles

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La première voiture, une Dacia Sandero Lauréate a été commandé hier au garage Picca de Mens.

Commande-Sandero2

Pour la seconde voiture, l’appel à souscription pour l’achat de parts sociales est lancé. Déjà 8 parts achetées, une par la mairie de Mens, une autre par la cigale du Trièves, les 6 autres par de généreux donataires. Rappel, il faut 15 parts à 750 euros pour le prix d’une voiture.

Cette seconde voiture sera probablement une Dacia Break au vu des premiers résultats du sondage, auquel on peut toujours participer : https://framadate.org/2TWxQTF1d2gbpEM1

Les deux stations d’autopartage Mensoises seront inaugurées lors de la foire de la transition de Mens, qui se déroule du 20 au 22 septembre.

Pour celles et ceux que cela intéresse :

Du bonheur d’être coopérateur : https://alpes-loire.citiz.coop/particuliers/devenir-cooperateur

Le bulletin de souscription se trouve ici : https://alpes-loire.citiz.coop/media/1802/reference/bulletin-ps-alpes-autopartage.pdf

On peut payer par échéance avec versement initial d’au moins 150 euros, puis versement de 50 euros par mois, jusqu’à concurrence de 750 euros.

Il suffit de rajouter à la main sur le bulletin comment et à quelle fréquence on paye : soit par virement tous les X du mois, soit par chèque idem soit par prélèvement de Citiz. Dans ce dernier cas, il faut envoyer le RIB et l’autorisation de prélèvement de Citiz qu’on trouve en page 3 de ce document : https://alpes-loire.citiz.coop/media/1792/reference/contrat-citiz-alpes-loire.pdf

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BARBECUE DE PILOTAGE

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Aujourd’hui réunion sous forme d’un barbecue champêtre, du comité de pilotage Citiz Mensois.
A l’apéro, on évoque les « engagements » en matière de kilométrage des Mensois. Nous en sommes à 20 000 km/an.
On se met à table : pendant la mise en chauffe du barbecue, on compte le nombre d’acheteurs de parts sociales Citiz.
10 acheteurs immédiats pour 12 parts sociales : j’avais oublié l’engagement de la mairie de Mens pour une part et la mienne qui date de + de 10 ans.
2 acheteurs supplémentaires à l’automne.
5 acheteurs potentiels : un nouveau + la CDC du Trièves, que j’avais également oublié de signaler.
Arrivée des saucisses, la question : que choisir comme second véhicule ?
Pour mémoire, le premier véhicule sera une Sandero Lauréate essence 75 cv
On voit qu’on devrait atteindre les 15 parts permettant d’acheter une Sandero. Et sans doute aller au delà, ce qui permettrait d’acheter un second véhicule plus conséquent.
Encore un petit effort ! On sort les chéquiers !
On évoque :
Avantage : véhicule polyvalent
Inconvénient : double emploi
Avantage : un zeste moins cher que la précédente, coffre plus grand (510 l contre 320)
Inconvénient : moche !
Remarque : top des ventes en Roumanie…
Avantage : toujours au même prix, immense coffre de 573 litres, 1518 sièges rabattus
Inconvénient : loué 50 cts de l’heure + chère que les précédentes (catégorie L au lieu de M)
Avantage : 7 places (mais coffre de 270 l), coffre de 2617 litres sièges rabattus.
Inconvénient : 2000 euros de plus (3 parts), se loue 1 euro de plus de l’heure ET 10 cts de plus au km.
Avantage : elle est jolie
Inconvénient : un peu chère, entrée de gamme à 1.64 millions d’euros, 2187 parts sociales Citiz
Fromage : les joyeux Barbeciens penchent pour la Break. Véhicule permettant de transporter de grands bagages, de ramener des achats volumineux, de faire un petit déménagement etc
Remarque : il serait bien d’avoir un crochet d’attelage pour ce second véhicule.
Les tarifs Citiz selon les catégories de voiture : https://alpes-loire.citiz.coop/particuliers/tarifs
Dessert : on s’interroge sur l’intérêt d’avoir un des deux modèle en boite automatique.
Avantage : maniabilité pour les personnes vieillissantes ou handicapées
Inconvénient : 1800 euros de plus, disponible seulement sur Sandero et Break
Tester aussi le système de boit automatique Dacia, semble il assez low cost.
On conclue donc par l’incontournable Framadate permettant à chacun de s’exprimer : https://framadate.org/2TWxQTF1d2gbpEM1
OD
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