Archive pour la Catégorie 'Politique nationale'

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Grenoble: le MoDem s’énerve

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Communiqué de Philippe de Longevialle, président du MoDem Isère 

Pour qui roule le Dauphiné Libéré ?

Depuis de nombreux mois, les français ont le sentiment qu’il existe de moins en moins de presse indépendante en France. Les manipulations médiatiques par l’intermédiaire de vrais/faux instituts de sondage, les campagnes d’informations orientées et orchestrées par un parti, en l’occurence l’UMP, ont été dénoncées par plusieurs candidats à la Présidentielle.

L’intégrité de la grande majorité des journalistes n’est pas en cause, mais les liens économiques entre les grands groupes de presse privés et le pouvoir, quels qu’ils soient, sont de plus en plus évidents et font peser sur les rédactions une pression chaque jour plus lourde. Or la liberté de la presse est un des fondements de la Démocratie, et sans doute le dernier vrai contre-pouvoir dans une société qui en compte de moins en moins.

 

A Grenoble, cette situation devient pesante. Malgré nos protestations répétées auprès de ses responsables rédactionnels, le Dauphiné Libéré a aujourd’hui clairement pris fait et cause pour le candidat de l’UMP aux municipales de Grenoble. Articles nombreux et flatteurs, journaliste n’hésitant pas à afficher sa proximité avec le candidat UMP, espaces systématiquement plus importants que pour d’autres candidats, jusqu’à la « une » du mardi 11 décembre consacrée au candidat de l’UMP Fabien de San Nicolas, doublée de la presque totalité de la page 3 : le Dauphiné Libéré annonce délibérément la couleur et a déjà choisi ses candidats du 2ème tour, comme il l’avait fait aux législatives avec Alain CARIGNON.

La proximité du candidat UMP avec le Président de la République laisse supposer quelques interventions de haut niveau. A moins qu’il ne s’agisse d’initiatives locales pour les devancer ? La question reste posée.

Toujours est il que cette situation choque de très nombreux isérois et crée un déséquilibre que nous ne pouvons plus accepter sans réagir. Le Dauphiné Libéré, autrefois organe de presse puissant et respecté, porte de plus en plus mal son nom et la démocratie pluraliste se trouve ainsi en danger. Seule consolation : en agissant de cette manière, cette presse « traditionnelle » perd chaque jour de son crédit au profit de nouveaux médias locaux.

Le « Daubé » n’est plus le seul média, internet prend une place prépondérante et le service public est toujours là pour rééquilibrer un petit peu la barre. Mais pour combien de temps ?

Le site de Philippe de Longevialle: http://www.delongevialle.fr/news.php

Changement de style, sondage

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AVANT: Jacques et Bernadette

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MAINTENANT: Nicolas et Carla

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APRES: François et Elisabeth?

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Bonus malus

Voici donc une des premières mesures concrète issue du Grenelle de l’environnement. Une prime ou un malus unique à l’achat d’un véhicule neuf en fonction de ses émissions de CO2 selon le tableau ci dessous.

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Une première remarque: je viens de rater une prime de 200 euros à quelques semaines près http://dodiblog.unblog.fr/2007/10/24/et-1-tonne-de-co2-en-moins/

A souligner également, la prime de 5000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique! Voilà qui va rendre la blue car encore plus séduisante: http://dodiblog.unblog.fr/2007/11/29/blue-car/

On note aussi que les seuils de déclenchement du bonus et du malus seront tranquillement durcis de 5 g de CO²/km tous les 2 ans afin d’encourager les constructeurs à poursuivre leurs efforts.

Certains regrettent et j’en suis que ce système de bonus-malus ne s’applique qu’une fois à l’achat de la voiture et non de manière annuelle. Une taxe unique de 2600 euros dissuadera t’elle vraiment le futur acheteur d’une Ferrari enzo à 760 000 euros?

Une taxe annuelle? Bon sang mais c’est bien sur, c’était la vignette automobile! Elle pouvait atteindre 1500 euros par an pour les plus gros véhicules. La « piqûre de rappel » annuelle était donc douloureuse pour les propriétaires de 4X4! Son mode de calcul était un peu technocratique mais il aurait été facile de l’améliorer pour obtenir également un système de taxe pour les gros pollueurs et de prime pour les véhicules « écologiques ».

Et qui a supprimé cette merveille en 2001? Laurent Fabius alors ministre des finances du gouvernement Jospin! Les verts pourtant présents au gouvernement n’ont rien eu à dire. Les mesures du Grenelle sont sans doute insuffisantes mais les socialistes, en tous cas celui là, ne font pas mieux!

http://www10.finances.gouv.fr/fonds_documentaire/archives/discours/lf001120.htm

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Petit cheminot

http://www.dailymotion.com/video/1xkqO2KG8OBOgn0N4

Fin de l’impunité???

Deux évènements totalement séparés mais qui me font bien plaisir:

La mise en examen de Jacques CHIRAC.

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Après 12 ans d’immunité, le voici enfin rattrapé par la justice pour l’une des multiples affaires qui le concerne. Une première dans l’histoire des institutions et une triste fin pour celui qui fut sans doute le plus mauvais président de la cinquième république.

Fin de grève à la SNCF

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Et bien, celle là, ils l’ont perdu et c’est aussi historique. Les cheminots (comme les routiers) avaient pris l’habitude de faire plier tout gouvernement au premier froncement de sourcils. Ils vont devoir travailler 40 ans comme tout le monde et ce n’est que justice.

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Et ceux pour qui il y a toujours impunité:

http://www.dailymotion.com/video/6kDt9OZVFvah7oGEW

Des envies de claques ?

http://www.dailymotion.com/video/1C2ZhR1fQeAdQbTp0

http://www.marianne2.fr/index.php?action=article&numero=1123

SNCF: à nous de vous faire préférer l’avion !!!

Find more videos like this on www.truveo.com.

 

http://www.dailymotion.com/video/7uW4OAm5a39MKmTdJvachesmall.jpg

http://www.dailymotion.com/video/3luMM6QYv5vSvorCJ

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Grêve RATP, SNCF, universités, fonctionnaires: infos du jour et commentaires…

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Mercredi 21 novembre

SNCF: 22.8% de grévistes, 400 TGV, 50% des TER. RATP: 16.4% de grévistes, 1 métro sur 4 et 1 bus sur 2. Le dernier carré doit commencer à se sentir isolé! Une autre triste nouvelle: la CFTC et la CGC appellent à suspendre la grêve. Ca sent la fin! Des petits rigolos se sont amusés à saboter les lignes. Sans doute une façon de continuer à perturber le trafic quand il y aura 0% de grévistes!

Entendu le discours d’un leader socialiste intelligent ce matin sur France Inter. Ça existe donc! Emmanuel Valls y admettait sans détour que les régimes devaient devaient être réformé et que l’université devait se rapprocher du monde de l’entreprise même si elle n’a pas vocation à être contrôlé par lui. Un candidat sérieux pour 2012?

Mardi 20 novembre

350 TGV et 1 métro sur 4 tout de même, ça monte lentement mais sûrement…

Les syndicats de cheminots sont contents. Ils ont réussi la « jonction » avec le mouvement des fonctionnaires. Détail intéressant, les fonctionnaires ont l’air nettement moins satisfaits de ce télescopage avec un mouvement corporatiste extrêmement impopulaire.

Que pensez des revendications des fonctionnaires: effectifs et salaires?

Les salaires:d’abord suggérons un petit tour içi: http://cluaran.free.fr/dette.html

On comprendra aisément que les agents de l’état ne peuvent s’attendre à de grosses augmentations… et que le premier d’entre eux aurait sans doute du éviter d’augmenter le sien de 140%. Qu’il aurait pu également nous épargner un « paquet fiscal » de 15 milliards d’Euros!

Les effectifs: la France n’est pas la moins bien lotie en nombre de fonctionnaires

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Par suite d’une décentralisation mal menée, la fonction publique territoriale de cesse d’enfler sans que les effectifs de la fonction publique d’état ne se réduisent. Il faudrait donc songer à réduire le « mille feuilles » administratifs en supprimant les doublons (département-régions, communes-communautés de communes).

En place de cela, on se contente d’une réduction comptable ne concernant que la fonction publique d’état. On supprime 22 000 postes en 2008, l’éducation nationale représente la moitié des fonctionnaires d’état => on supprime 11 ooo postes dans ce ministère.

Lundi 19 novembre

Côté SNCF, les choses s’améliorent peu à peu: 26% de grévistes et 300 TGV aujourd’hui contre 32.2% de grévistes et 250 TGV vendredi.

A la RATP, seulement 18% de grévistes contre 23.3% vendredi. CEs 18% réussissent néanmoins la « performance » de ne laisser circuler qu’un métro sur 5 et presque pas de RER. Mais tout s’explique: vendredi 81% des conducteurs de métro et 92% du RER étaient en grêve.

Winston Churchilldira en 1940 des pilotes de la Royal Air Force qui résistent au blitz Allemand : « Jamais un aussi grand nombre depersonnes n’auront dû leur salut à un si petit nombre. »

On peut dire aujourd’hui à propos des grévistes SNCF & RATP: « Jamais un aussi grand nombre depersonnes n’auront dû leurs ennuis à un si petit nombre. » Merci à eux!!!

Source:http://tempsreel.nouvelobs.com/actualites/social/20071119.OBS5454/sixieme_journee_de_greve_dans_les_transports.html

http://www.latribune.fr/info/Greve-reconduite-a-la-RATP-mardi-283-~-AP-SOCIAL-RETRAITES-RATP-GREVE-$Db=News/News.nsf-$Channel=Economie-$SubChannel=France

Dimanche 18 novembre

Entre 6500 et 10 000 manifestants anti grêve aujourd’hui à Paris. Un mouvement certes à l’initiative de la mouvance UMP mais certainement suivi par des usagers de tous bords, exaspérés par la durée du mouvement. Pendant que d’autres récupérent en prévision d’une deuxième semaine de galère… Bon courage à eux!

http://www.leparisien.fr/home/info/economie/articles.htm?articleid=291373930

Samedi 17 novembre:
La grêve est terminé à EDF-GDF ou les négociations ont repris. Egalement fin de la grêve des trains en Allemagne après 42… heures de conflit. Un exemple à suivre pour nos chers cheminots???

http://www.boursorama.com/infos/actualites/detail_actu_marches.phtml?news=4815497

Vendredi 16 novembre:

Les chiffres sont assez parlants, le mouvement s’essoufle. Voici les taux de participation à la grêve.

SNCF RATP EDF

18 octobre 73.5% 58% 52%

Mercredi 61.5% 44% 36,7%

Jeudi 42.8% 27,2% 4,4%

Vendredi 32.2% 23,3%

Source: http://fr.news.yahoo.com/afp/20071116/tfr-social-retraites-transport-greves-fo-b7b6525_5.html

Par ailleurs, la CFDT cheminot a appelé à la suspension de la grêve. Elle n’est que le 4ème syndicat à la SNCF avec 11,6%des voix mais c’est le début de la fin de l’unité syndicale pour ce mouvement.

Source: http://fr.news.yahoo.com/afp/20071116/tfr-social-retraite-greve-transports-rai-b7b6525_1.html

Rappelons qu’une majorité écrasante de Français juge normal l’alignement des régimes spéciaux. Certains commencent à manifester leur ras le bol assez clairement.

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Source: http://sondages2007.over-blog.com/article-12410122.html

On saura bientôt si les syndicats de cheminots sont aveugles et sourds…

Sondage retraite

Petit sondage qui restera en « tête de gondole » de ce blog jusqu’à la fin de la grêve SNCF.

Exprimez vous !

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La réforme des régimes spéciaux de retraite

Voir les résultats

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Lien: Les régimes de retraite: comparatif et sondage

Les régimes de retraite: comparatif

Les salaires

Ils s’échelonnent entre 1 219,59 Euros (8 000 F brut : SMIC) à 3 048,98 Euros (20 000 F brut) par mois. Le travail de nuit, des dimanches et fêtes, les déplacements peuvent augmenter le salaire de 304,90 Euros (2 000 F) à 457,35 Euros (3 000 F) parmois.

Source: Ressources humaines SNCF  http://www.orientation.ac-versailles.fr/visites/comptesrenduspdf0102/57-58sncf.pdf

Comparaison des modalités de liquidation et de revalorisation des pensions des régimes spéciaux avec celles des principaux régimes

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Blocage

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Quelques phrases extraites d’un article de Libération (journal pas précisément Sarkozyste) sur la grêve dans les universités. Ou la vision de la démocratie selon certains…

«Face aux referendums, nous affirmons la seule légitimité des AG.»

«Les votes à bulletins secrets doivent être empêchés car ils nuisent au mouvement.»

«La démocratie, c’est ceux qui sont en lutte.»

Et la conclusion:

 «Dans tous les cas, on va perdre, se désespérait par avance une étudiante en licence de psychologie opposée au blocus. Même si une majorité se prononce pour la reprise, au final il y aura un blocage sauvage.»

L’article: http://www.liberation.fr/actualite/politiques/291040.FR.php

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