Edifiant : La révolution culturelle de l’écologie politique à Grenoble (franceculture.fr)
Blog Grenoblo – Trièvo – Matheysin à tendance écolo – centriste…
Les vacances du futur par la famille Dod !
Pour Noel, cap au sud, direction Porquerolles. On tente l’électrique avec la Zoé Citiz Mensoise. Du 600 km aller -retour, une distance encore jamais tentée.
Départ de Mens, batterie à bloc, 300 km d’autonomie au compteur (contre 400 en étè), bornes de recharge repérées à l’avance.
Conduite zen, pédale douce, on descend vers la mer depuis le col de Lus, l’autonomie se prolonge.
Premier arrêt d’une petite heure à Saint Maximin la Sainte Beaume. Une jolie voiture garée à la borne de recharge contigu. Petit problème : la puissance théorique de 20 kw se trouve divisée par 2.
Pause pic nique puis petite visite de la ville et de la magnifique basilique.
Plus : La Basilique – Paroisse Ste Marie-Madeleine à St-Maximin-la-Ste-Baume (paroissesaintmaximin.fr)
Arrivé à Hyères, bateau, pas la foule, l’avantage du hors saison
Porquerolles, douceur climatique, magnificence des paysages
Plus : Île de Porquerolles / Site officiel de l’ile de Porquerolles à Hyères (hyeres-tourisme.com)
Rencontre avec le redoutable macaque de Porquerolles : attention il mord !
On s’intéresse également à l’histoire de François Joseph Fournier, un Belge ayant fait fortune au Mexique et qui avait acheté l’ile en 1912.
Plus : François Joseph Fournier — Wikipédia (wikipedia.org)
L’homme de Porquerolles | JC Lattès (editions-jclattes.fr)
3 jours plus tard, on reprend la voiture avec 100 km d’autonomie. Cela nous permet de nous hisser jusqu’à Rians.
Avec 3 % d’autonomie restante… Recharge d’une heure permettant de reprendre 125 km.
On en profite pour jeter un coup d’oeil au village. On reviendra…
Et encore un bref arrêt à Serres pour reprendre quelques électrons avant de gravir le redoutable col de la Croix Haute.
Conclusion : le tourisme en silence et voiture électrique à distance moyenne est désormais possible. Cela exige un minimum de préparation, une certaine philosophie de la lenteur, permet de jolies visites. Tous les villages de France et d’ailleurs méritent qu’on y pase une heure.
Plus : Temps de charge et autonomie batterie Nouvelle ZOE – Renault
Citiz : Citiz Alpes-Loire : l’autopartage pour tous, proche de chez vous
Le Dodiblog en repos depuis un bon moment continue sa carrière écolo-centriste sur Facebook
Pour l’envoi d’annonces associatives ou culturelles concernant le Trièves ou la Matheysine, c’est ici : ododinot@gmail.com
Semaine de pointe chez la famille Dodinot-Vanrie à Mens dans le Trièves ! Outre les 2 ancêtres, les rejetons Anton et Pablo sont revenus au nid, avec Emma la copine de l’ainé en visite. Papa & maman vaquent à leur occupation de kiné & infirmier, Anton fait un stage vétérinaire sur Vif, Pablo sur La Mure et Emma à Lus la Croix Haute. Or la petite famille ne possède « que » 2 voitures. Comment faire ?
Citiz of course ! Emma a emprunté une Zoe Citiz sur Grenoble le temps de son séjour, Anton prend celle de Mens à la journée lorsqu’il travaille, papa & maman utilisent les voitures familiales et Pablo prend le vélo électrique jusqu’à La Mure. Ou comment éviter la sur-motorisation familiale :
A l’heure où la crise du coronavirus a frappé durement notre pays, crise sociale et économique plongeant de nombreuses entreprises et personnes dans les difficultés parfois insurmontables, chômage, précarité etc…les nouveaux élus mensois ont été particulièrement charitables….Envers eux-mêmes….. En doublant les indemnités actuellement en vigueur.
Lors du conseil municipal du 9 juin, nous nous sommes étonnés d’une telle augmentation.
L’explication donnée par le maire et le responsable des finances nous laisse pantois : l’augmentation des indemnités serait destinée à récompenser les vocations et dédommager les élus qui donnent de leur temps pour la collectivité….
Mais n’est-ce pas justement l’essence même et la grandeur du mandat de maire que de servir ses concitoyens de manière désintéressée ?
La tradition à Mens était de rester raisonnable par souci de limiter les dépenses de fonctionnement.
L’heure apparaît assez mal choisie pour doubler l’indemnité du maire et des adjoints.
Et pourtant les chiffres parlent d’eux-mêmes.
Les indemnités pour la nouvelle municipalité s’élèvent à 5017,97 euros par mois soit 60 215,64 euros par an. Elle est de 1501,31 euros par mois (soit plus qu’un SMIC) pour le maire et de 502,38 euros par mois pour les 7 adjoints et conseillers délégués.
Les indemnités pour la précédente municipalité étaient de 3356,30 euros par mois soit 40275,53 euros par an. Elle était la même pour le maire (à quelques euros près) et pour les 4 adjoints soit 534,40 euros par mois et de 228,08 euros pour les 3 conseillers délégués.
La différence correspond à une somme supplémentaire de pas moins de 20 000 euros par an à la charge du contribuable mensois. Les élus n’ont donc pas lésiné sur les fonds publics et se sont ainsi attribués le maximum de ce que la commune de Mens est autorisée à fixer (le maximum étant de 5087,33 euros par mois).
Force est de reconnaître que la note est salée !
Morale de l’histoire (ou plutôt absence de morale), on n’est jamais si bien servis que par soi-même….
Un premier essai de la Zoé Citiz de Mens aujourd’hui. Séance de rattrapage ce samedi 11 après midi de 14h à 17h, le créneau 16h-16h30 est déjà pris. Au programme : branchement et débranchement de la borne, prise en main de la voiture, petit essai routier ! Rendez vous au parking du PréColombon. Pour respecter les mesures sanitaires, l’essai se fera par tranche de 30 minutes avec une seule personne à la fois, donc réservation par retour mail à ododinot@gmail.com ou tél : 0767297759 pour bloquer son créneau. Port du masque et passage au gel hydroalcoolique entre chaque utilisateur. Les personnes souhaitant faire un tour de conduite doivent m’envoyer leur permis scanné avant vendredi midi pour que je le communique à Citiz.
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