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Régionales : les candidats du Trièves

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Le Trièves présentait donc 4 candidats aux élections régionales.

Olivier Dodinot, numéro 7 sur la liste 100% Citoyen.

Anne Parlange, numéro 7 sur la liste des verts.

Pierre Suzzarini, numéro 28 sur la liste socialiste.

Marie Claire Terrier, maire de Clelles, numéro 12 sur la liste Wauquiez.

 

Olivier Dodinot est, comme d’habitude, éliminé piteusement dès le premier tour. Sa liste obtient 1.56% des voix et ne peut ni se maintenir ni fusionner.

Pierre Suzzarini ne figure plus dans la liste de fusion entre socialistes et verts pour le second tour.

Anne Parlange se retrouve en 29ème position sur cette liste de fusion.

Au second tour, seule Marie Claire Terrier est élue pour le Trièves, la liste Wauquiez arrivée en tête obtenant 16 sièges contre 11 pour la liste Queyranne.

 

Pour mémoire, les élus Trièvois dans le conseil régional sortant (2010-2015) étaient 2 verts : Corinne Bernard et Gérard Leras. Le même Gérard Leras + Capucine le Douarin pour le conseil régional 2004-2010.

Les verts n’ont plus aucun élu régional dans le Trièves et seulement 2 pour l’Isère, contre 7 dans la mandature précédente.

Traintamarre

La micro-équipe qui a préparé le Traintamarre vous a concocté un programme riche et varié, les uns et les autres ont donné ou promis des coups de mains… A J – 3, tout est (presque) prêt !
Nous vous rappelons l’idée de départ : A la fois fêter le report de la fermeture de la gare de Lus d’un an… et continuer à faire parler de l’importance d’une gare ouverte et d’un train pratique, dans une vallée et un village comme le notre !
Aussi, maintenant nous allons avoir besoin de vous ! Tout simplement pour participer aux différents évènements et montrer votre mobilisation et intérêt ! Toutes les animations sont soit gratuites, soit avec participation libre !
Pour chacune, nous serons relayés par la presse, afin de faire connaître la gare de Lus sous un jour culturel, festif, de réflexion….
Nous vous rappelons le programme :  

 
Dimanche 6 juillet à 12h | Vernissage – Exposition photos « Trains de montagne, trains de vie » | Salle des Aiguilles
Photos de Bernard Fontanel | Christian Wolf | Lilian Sabatier et reproductions de cartes postales anciennes de la voie, des travaux de construction, du transport du bois ou de la glace

Mardi 8 juillet à 19h | Apéro-débat – « Les enjeux du développement ferroviaire dans les vallées alpines » | Camping La Condamine
Les risques de fermeture encourus par la gare de Lus la Croix-Haute et de manière générale par les petites lignes en territoire de montagne, posent la question de leur utilisation actuelle, de leur survie et de leur développement potentiel. Au-delà des questions économiques, politiques et écologiques, le développement du train et des transports collectifs en zone de montagne, relève avant tout d’un véritable choix de société…
avec Robert Cuchet, Président de l’A.G.V | Gabriella Trotta-Brambilla, architecte et docteur en urbanisme | Olivier Klein, enseignant chercheur au Laboratoire d’Economie des Transports de Lyon.

Jeudi 10 juillet à 20h30 | Projection – « Terminus Boréal » | Salle des fêtes
Ce film est le récit de l’expédition de l’équipe Rail & Ride à destination de la Laponie. L’objectif est simple : partir en train des Pays de Savoie, pour découvrir à ski, le massif du Sarek, 200 km au nord du cercle polaire.

Vendredi 11 juillet à 18h30 | Spectacle – « Le Défilouf prend le train » | Gare de Lus
Défilé de mode théâtralisé, spectacle de danse et de clown créé spécialement autour de la ligne Grenoble Veynes Gap de Françoise Méry, Compagnie Opus, Mens.

Samedi 12 juillet à 13h38 | Prenez le Veyn’art | Gare de Lus
Ce train touristique, historique et artistique exceptionnel voyagera entre Embrun et Clelles durant 3 jours à l’occasion des 15 ans de l’Ecomusée du Cheminot Veynois.

Dimanche 13 juillet à 12h00 | Pique-nique autour de la gare
Lectures de textes de Giono par l’association « D’ici, on voit la mer ». A 13h38, les plus chanceux prendront le Veyn’art avec à son bord Pierre Henri, contrôleur surréaliste et M’sieur Gaby, chanteur de quai. A Clelles, mini-concert des Poissons Voyageurs au pied du Mont Aiguille puis à 15h00 retour sur Lus

Toute la semaine, expo photos « Trains de montagne, trains de vie » | Expo à la bibliothèque « Compartiments lecteurs : trains et gare dans la littérature | Expo Giono et les Glacières à la Maison du Patrimoine

Consultez le programme détaillé sur traintamarre.canalblog.com et faites circuler l’info sur vos réseaux…
Merci
Brigitte, Corinne, Hélène….et les autres

Sais pas dire non…

Voilà ce que je recois de ma copine Corinne (Bernard pas Lepage). Mon problème : je n’ai jamais su dire non aux femmes… Me revoilà donc copain avec les gauchistes d’Europe écologie… jusqu’aux prochaines élections ?

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Salut Olivier,

Pourrais tu faire paraitre sur ton site , The Dodiblog, l’invitation à la réunion de bilan de mandat des élus régionaux?
Elle a lieu vendredi 22 mars à 19H à la grange du Percy

Tu trouveras  également en pièce jointe, le bilan en format    pdf qui sera expliqué et disponible ce vendredi.

Il est également disponible à cette adresse:

http://elus-rhonealpes.eelv.fr/2013/01/24/bilan-mi-mandat-pdf/

Je peux te proposer  la diffusion , par exemple, ce petit article:

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BILAN de Mandat des élus régionaux le vendredi 22 Mars à la grange du Percy

Cette réunion publique est une invitation à la discussion    avec vos élus régionaux

Nous évoquerons aussi des sujets plus Trièvois,  l’actualité de la ligne ferroviaire Grenoble – Clelles,
ou le nouveau programme d’action du contrat de développement d’Alpes Sud Isère, …

  Avec Corinne BERNARD, Gérard LERAS, Pierre MERIAUX,

Notre train est en danger !

 Ou quand une verte s’exprime sur un blog Lepagiste…Notre train est en danger ! dans Ecologie radBBA04

Interview de Corinne Bernard, conseillère régionale, chef de gare de Clelles

Propos recueillis par Samuël Foutoyet pour Les Nouvelles du Pays

Pouvez-vous vous présenter ?

Je suis Corinne Bernard, j’habite dans le Trièves depuis sept ans. J’ai été postière à Mens, et depuis 2006 je suis chef de gare de Clelles. Je suis syndiquée à Sud-Rail, représentante au Comité d’Entreprise de la SNCF. Je suis également conseillère régionale du canton de Mens depuis mars 2010. J’appartiens au groupe Europe-Ecologie-Les-Verts.

Vous souhaitez lancer ici un message d’alerte concernant les services publics dans le Trièves.

Oui, il faut alerter les Triévois et les Triévoises sur la dégradation de nos services publics. La situation est de plus en plus grave, en particulier pour le train, la poste et l’école.

Commençons par le train. Que se passe-t-il en ce moment avec la ligne TER du Trièves ?

La ligne a été fermée six semaines en octobre et novembre. Officiellement il s’agissait de réaliser des travaux de réfection de la voie. Or non seulement ces travaux n’ont pas eu lieu, mais en plus la SNCF annonce la suppression de trois trains sur la ligne à partir du 11 décembre !

Pourquoi les travaux ont-ils été annulés ?

L’entreprise Réseaux Ferrés de France (RFF) affirme ne pas avoir eu le budget nécessaire. Il faut savoir qu’en 1997, lorsque le gouvernement a coupé la SNCF en deux pour confier la maintenance des lignes à RFF, il a transféré l’essentiel de la dette de la SNCF à RFF, soit environ 20 milliards d’euros et des agios d’un milliard d’euro par an. Aujourd’hui la dette de RFF atteint 32 milliards, c’est catastrophique. Résultat : les lignes de train ne sont pas assez entretenues !

Pourquoi avoir fermé la ligne si les travaux n’ont pas été réalisés ?

C’est tout le problème. Dès le 8 octobre la SCNF savait que les travaux n’auraient pas lieu. Les voyageurs n’en ont même pas été informés ! Il faut savoir que pour la SNCF, remplacer le train par des bus coûte moins cher. Tout se passe comme si la SNCF avait voulu profiter des « non-travaux » pour faire six semaines d’économies budgétaires.

Au final ce sont les voyageurs qui en ont subi les conséquences…

Bien sûr. En bus les conditions de voyage sont moins confortables. Les horaires sont plus aléatoires. Parfois les bus oublient de desservir certaines gares. Concrètement, quand le train est en travaux, c’est le bazar, et de nombreuses personnes préfèrent utiliser leur voiture.

Quels trains la SNCF veut-elle supprimer à partir du 11 décembre ? Pourquoi ?

La SNCF veut supprimer trois trains : le train partant de Clelles vers Grenoble à 7h12, le train partant de Grenoble à 19h13, et le train partant de Grenoble le vendredi à 20h13. Officiellement il s’agit d’un problème de sécurité sur les voies. Mais pourquoi ne pas résoudre ces problèmes, et pourquoi supprimer les trains les plus fréquentés ? Ces trains sont ceux les plus utilisés par les Trièvois travaillant dans l’agglomération grenobloise ! Tout se passe comme si la SNCF voulait peu à peu remplacer les trains par des bus, alors qu’au contraire, d’un point de vue écologique et pratique il faut investir dans le train. Si nous ne réagissons pas maintenant, l’année prochaine d’autres trains risquent d’être supprimés !

Quelle sont les résistances possibles ?

Venez au prochain comité de ligne exprimer votre colère ! Le lieu et la date exactes seront affichés dans les gares. Pour être tenu au courant vous pouvez aussi contacter l’association pour la promotion de la ligne SNCF Grenoble-Veynes-Gap (AGV) au 04 76 22 21 63. Il va falloir se mobiliser si nous voulons défendre notre train : pétitions, rassemblements…

Concernant la poste, quelle est la situation dans le Trièves ?

La Poste, désormais Société privée, restructure ses services pour augmenter son taux de profit. Cette année deux postes ont été supprimés, à Monestier de Clermont et à Mens. Pour l’instant cette décision est assez invisible pour la population, puisque les services sont presque identiques. En revanche les tournées des postiers ont été allongées, les conditions de travail se dégradent, et si le trafic de courrier augmente on verra les problèmes arriver. En 2013 de nouveaux postes risquent d’être supprimés.

Et l’école ? La rentrée scolaire à Mens a été assez mouvementée…

Une classe de maternelle a été fermée à Mens. Jusqu’ici il y avait une vingtaine d’élèves par classe, ils sont maintenant 27, c’est beaucoup trop ! Au collège de Mens les classes sont également trop chargées, il faudrait en ouvrir de nouvelles. Le gouvernement dégrade l’éducation nationale, c’est grave. La conséquence, c’est que les parents envoient les élèves en écoles privés voire déscolarisent leurs enfants.

Quelles ont été les résistances ?

Les parents d’élèves ont organisé des rassemblements, une pétition a rassemblé 380 signatures, ce qui est beaucoup pour un village comme Mens. Mais l’inspection académique a refusé de revenir sur sa décision. C’est scandaleux.

Quelles sont les résistances de manière générale dans le Trièves ?

Beaucoup de personnes sont indignées par les politiques actuelles et sont prêtes à se mobiliser. Mais on ne sait plus où donner de la tête tellement les assauts contre les services publics sont nombreux et insidieux. En revanche nous manquons de collectifs ou de partis politiques très structurés dans le Trièves. Sans doute serait-il pertinent de relancer le collectif Vivre en Trièves ?

Un dernier mot ?

Le plus urgent est de se mobiliser pour empêcher la suppression des trains. Si nous ne réagissons pas, l’année prochaine nous risquons de perdre encore des trains, voire, à terme, la suppression de la ligne. Mobilisons-nous !

Elections cantonales : le front national !

Elections cantonales : le front national ! dans 2011 cantonales rad566FA

On y est presque…


Canton de Monestier

UMP : Frédérique Puissat : présidente de la CDC de Monestier de Clermont, maire de Chateau Bernard

Robert Riotton, maire de Saint Martin de la Cluze, vice président de la CDC de Monestier de Clermont

PS : Sylvain Laval

Agnès Leclercq, présidente de l’association « Entre Drac et Ebron ».

EELV : Benoit Gonsolin : délégué à la CDC de Monestier de Clermont, conseiller municipal de Chateau Bernard

Hélène Gentilhomme : militante associative
Canton de Clelles

Droite : Pierre Gimel : conseiller général sortant depuis 1989

Marie-Claire Brizion : maire de Clelles depuis 2008

PS : Robert Cuchet : conseiller municipal de Monestier du Percy, vice président du SAT

Malika Bouti : ancienne adjointe au maire de Saint Maurice en Trièves

EELV : Daniel Bret : militant associatif

Corinne Bernard : conseillère régionale

Canton de Mens

Front national : Daniel Lefetz 

Sans étiquette : Myriam Capelli : adjointe au maire de Mens

Gregory Strappazzon : association sportive

PS : Annette Pellegrin : conseillère générale sortante depuis 2004, maire de Mens

Pierre Suzzarini : adjoint au maire de Cornillon en Trièves

EELV : Philippe Perain : militant syndical, élu parent d’élèves

Anne Parlange : coordinatrice associative

Cap21 : Olivier Dodinot : 2ème prix au concours de chateau de sable de la plage de Cabourg (Calvados) en 1964

Francoise Boulay : professeur au lycée Louise Michel (La suppléante !)

Site : http://cap21trieves.unblog.fr/

Canton de la Mure

Droite : Michel Bonniol : médecin généraliste à la Mure

PS : Charles Galvin : conseiller général sortant depuis 1998

EELV : Thomas Capron

Laurence Comparat : cadre universitaire, syndicaliste

Canton de Corps

Sans étiquette : Fabien Mulik, infirmier libéral

Valérie Séchier, agricultrice

PS : Marie Noelle Battistel : député de l’Isère, conseillère régionale Rhone Alpes, présidente de la CDC de Corps, maire de la salle en Beaumont (http://dodiblog.unblog.fr/2010/12/26/lettre-ouverte-a-marie-noelle-battistel-deputee-de-lisere/)

EELV :  Laure Briaudet ???

Canton de Valbonnais

EELV : cherche toujours candidats ???

D’autres infos ? A votre bon coeur… On complétera et rectifiera au fur et à mesure !

L’autre Corinne…

Corinne Bernard, 3ème de liste d’Europe écologie en Isère.

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Habitante de Mens

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Et cheffe de gare à Clelles.

Un peu de fraicheur Trièvoises dans un monde politique crocodilesque…




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