Blog Grenoblo – Trièvo – Matheysin à tendance écolo – centriste…
Le départ du jour : http://www.lemonde.fr/politique/article/2015/10/03/nouvelle-defection-au-sein-d-europe-ecologie-les-verts-avec-le-depart-de-veronique-massonneau_4782048_823448.html
Le sondage du jour : http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2015/10/02/97001-20151002FILWWW00349-pour-68-des-francais-eelv-risque-l-implosion.php
Et déjà deux morts parmi les militaires Français envoyés en Centrafrique.
L’armée, c’est bien connue est la « grande muette » et c’est très bien ainsi. La mort au combat fait partie des risques du métier de militaire.
Mais que doit penser notre armée de ce président, si caoutchouteux dans les affaires intérieurs, si martial dans les affaires militaires. Comme si une petite guerre était bonne pour remonter dans les sondages… De ce président qui envoie ses soldats sur tous les fronts tout en réduisant de façon drastique le budget de la défense. Et sans oser toucher aux autres ministères dont les fonctionnaires ne sont pas tenus au droit de réserve. De ce président qui se plaint du manque de soutien de l’Europe dans ses aventures guerrières, tout en sabotant le plus beau symbole de la réconciliation Européenne : la brigade Franco-Allemande
Pour mémoire : Culbuto !
François Hollande avait été clair dans le point 31 de son programme présidentiel :
« J’ouvrirai le droit au mariage et à l’adoption aux couples homosexuels. »
http://download.parti-socialiste.fr/projet_presidentiel_2012_francois_hollande.pdf
La majorité de députés socialistes élus dans la foulée a donc la légitimité pour voter une telle loi
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A l’opposé, la PMA (Procréation Médicale Assistée) ne figurait pas dans ce programme. A l’initiative d’un certain nombre de députés socialistes, sous influence du lobbying d’associations militantes, elle figure maintenant dans un projet de loi sur la famille à voter en Mars.
Or l’adoption de la PMA entrainerait inévitablement l’exigence par ces mêmes associations, au nom de l’égalité des droits entre les sexes, de la GPA (Gestation Pour Autrui, plus familièrement appelée »location d’utérus »)
La demande commence à être faite par certaines associations : http://claradoc.gpa.free.fr/
et est relayé par « d’illustres » philosophes : http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20121219.OBS2992/elisabeth-badinter-veut-legaliser-la-gestation-pour-autrui.html
Dèss l’adoption de la PMA, la revendication pour la GPA ira crescendo, aboutira au besoin à la cour Européenne des droits de l’homme… qui l’imposera à la France.
Question à Bernard : Avez vous lu l’ébauche d’un début d’explication du gouvernement sur la façon dont il compte s’opposer à cette mécanique juridique ? Si oui, je fait mea culpa et je publie !
On voit que notre président, suite aux doutes qu’a provoqué la circulaire de sa ministre de la justice, se déclare contre la GPA.
Il a sans doute jeté un coup d’oeil à ce sondage où 6 Français sur 10 s’y opposent. Les mêmes font relativement peu confiance à notre dirigeant sur cette question puisque 55% des sondés pensent que le gouvernement « a l’intention, dans les mois ou les années qui viennent, d’autoriser la GPA »,
http://lci.tf1.fr/france/societe/6-francais-sur-10-contre-la-gestation-pour-autrui-7808573.html
La solution est simple : le REFERENDUM. Les questions de société ne rentrent pas dans ce cadre ? Aucun problème : modifions le cadre ! Il n’y a aucune urgence à régler ces questions qui peuvent encore attendre quelques mois. A moins bien sur qu’elles ne soient un écran de fumée pour masquer la difficulté à résoudre des problèmes économiques…
Chargement ...26 votants, ce sondage commence à être un tout petit peu significatif. Il tend à prouver qu’une grosse majorité de personnes souhaitent la création de cette autoroute où l’amélioration des routes existantes. Seule une petite minorité souhaite ne rien faire. Or ne rien faire, si ce n’est des études à répétition, est précisément l’attitude des gouvernements de droite comme de gauche depuis bientôt 40 ans…
Ma position
Les gouvernements successifs envisagent la suite de cette autoroute. Deux tracés possibles, plein sud, en suivant la D1075, jusqu’au raccordement de Sisteron où en direction de Gap pour rejoindre l’Italie. Ce deuxième tracé couperait la vallée du Trièves en plein milieu. Les gouvernements de gauche soutiennent plutôt le passage par Sisteron, ceux de droite par Gap. Il est amusant de voir qu’à chaque alternance, une nouvelle étude est commandée sur l’opportunité de tel où tel tracé et que cette
étude conclue invariablement dans le sens souhaité par le gouvernement en place. L’explication est la suivante : on peut pondérer l’importance de tel où tel point dans une étude.
Il serait intéressant de savoir combien ont couté les multiples études commandées depuis 40 ans et ce qui aurait pu être réalisé avec cet argent !
Quoiqu’il en soit, la prolongation soulève des oppositions locales. Sur le tracé Sisteron, l’autoroute deviendrait un délestage de la vallée du Rhône avec un lourd trafic de poids lourds en provenance de l’est de l’Europe. Sur le tracé Gap, ce serait une voie d’accès à l’Italie pour les poids lourds. Dans les deux cas (plus lourdement dans le deuxième), la traversée d’un territoire très préservé soulève des questions environnementales.
Nous proposons un aménagement des nationales. On voit que l’augmentation du trafic qui était continue depuis des décennies, stagne voir régresse depuis quelques années au regard de la crise et du prix des carburants. Les nationales ne sont réellement saturées que quelques jours par an.
On peut imaginer la mise en place de zone de dépassement alterné par la création d’une troisième voie. Ces zones seraient espacées régulièrement et crées dans les zones favorables où elles coutent le moins cher. Ces zones seraient signalées à l’avance afin de faire patienter l’automobiliste qui perd ses nerfs derrière un camping car. On supprimerait aussi quelques « générateurs de bouchons » comme le fameux feu rouge d’Eyguians sur la 1075.
Cet aménagement a minima de la N75 s’argumente par le fait que plus on améliore la circulation, plus on la favorise. Le gros souci étant l’augmentation de la circulation des poids lourds (pas qu’ici mais sur tout le territoire). Transport routier = augmentation de l’entretien des routes, très polluant, dangereux pour la circulation, emplois « esclavagistes ». Il faut d’urgence développer les autres types de transport : ferroutage et voies navigables (canal Rhin Rhône).
Quelques chiffres donnés lors du débat public de 2006:
L’autoroute par Gap est donnée pour un coût de 2,2 milliard d’€, pour 12000 passagers / jour.
La même par Lus est donnée pour un coût de 1,8 milliard d’€ pour 14 000 passagers / jour.
La refonte « light » de la RN 75: 600 millions d’€
La modernisation de la voie ferrée Grenoble Veynes: 50 millions d’€ (une paille) pour une augmentation de trafic de 1500 passagers / jour.
Une simple règle de trois montrerait qu’il faut d’abord améliorer la voie ferrée, le passager qui y est transporté coûte infiniment moins cher et décongestionne d’autant
la route !
Données démographiques, sociales, économiques et environnementales
L’arrivée de l’autoroute jusqu’à Monestier de Clermont a modifié les données locales :
• Augmentation de la population.
• Augmentation des constructions et des lotissements
• Risques de banlieues dortoir,déplacements pendulaires, rupture du lien social (village déserts en journée, mort des commerces de proximité)
• Augmentation des besoins en services, et pénurie dans ce domaine. Peu de ressources en face, car les rurbains pendulaires payent seulement la taxe d’habitation mais pas la taxe professionnelle puisqu’ils travaillent et font leurs achats sur Grenoble!
• Flambée du foncier
Olivier Dodinot
L’ensemble du programme est içi : Moi, député de l’Isère…
Prochain dossier : le loup…
La campagne Européenne d’Europe écologie en 2009, résultat : 16,28 %
http://www.dailymotion.com/video/xpgclgLa campagne présidentielle des verts en 2012, sondages à 1%
Rhone Alpes était plutôt peu servie par les sondages pour les régionales jusqu’à présent. En voiçi donc un que j’ai comparé avec le précédent de Novembre.
Novembre 09 Mars 10
UMP 28 28
PS 24 25
Europe écologie 16 21
FN 10 8
Modem 8 7
Front de gauche 5 6
NPA 3 2
Lutte ouvrière 2 2
L’UMP se maintient, pas de quoi avoir la Grossetête.
Le PS progresse d’un point mais est talonné par Europe écologie qui en gagne 5.
Le FN à 8% ne pourrait plus se maintenir, le Modem perd un point mais est un peu au dessus des résultats nationaux annoncés.
Juste derrière le front de gauche à pù. Puis le NPA et Lutte ouvrière aux scores confidentielles ne leur permettant même pas de fusionner.
Le sondage de novembre : http://www.lefigaro.fr/assets/pdf/rhonesalpesoway.pdf
Le dernier sondage : http://regionales.blog.lemonde.fr/2010/03/09/rhone-alpes-les-ecologistes-ont-le-vent-en-poupe/
http://www.lyoncapitale.net/lyoncapitale/journal/univers/Politique/Regionales-2010/Europe-Ecologie-talonne-le-PS-dans-les-sondages
http://www.dailymotion.com/video/xc467o
Rien à rajouter, explication limpide et implacable !
Européenne : Europe écologie 17%, Modem: 8.9% Total : 26.9%
Sondage régionales : Europe écologie 13%, Modem : 4% Total : 17% !!!
Bientôt mon explication détaillée sur cette nouvelle stupéfiante et consternante : http://www.metrofrance.com/info/regionales-reglements-de-comptes-a-ok-modem/mjbe!m1n2bwhsVzXsI/
L’UMP reste en tête des intentions de vote pour les Européennes, à 25%, devançant le PS qui recule d’un point à 20%, tandis que le MoDem est à trois points devant Europe Ecologie, dans un sondage CSA pour «Le Parisien» – «Aujourd’hui-en-France» à paraître vendredi.Les listes UMP-NC sont créditées de 25% des intentions de vote, inchangées par rapport au dernier sondage de cet institut, les 27 et 28 mai.
Le Parti socialiste, à 20%, perd un point.
Les listes bayroutistes, avec 14% d’intentions de vote (+1), sont sensiblement au-dessus de celles emmenées par Daniel Cohn-Bendit, (11%, +2) dans cette enquête d’opinion.
A 7%, le Front national recule d’un point. Les listes Libertas (MPF-CPNT) se maintiennent à 6%. Même score de 6% (inchangé) pour le Front de gauche. Le NPA garde ses 5% de la précédente vague. LO perd un point à 1%, Debout La république est immobile à 1% également. Les autres listes sont à 2%.
Sondage réalisé les 3 et 4 juin par téléphone auprès de 875 personnes de 18 ans et plus inscrites sur les listes électorales (méthode des quotas).Notice complète consultable à la commission des sondages.
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